产地:衡水 | 货号:66 | 品牌:贝尔克 |
型号:BEKHG-4.0-6.0 | 应用场所:高速公路桥梁涵洞 | 规格:直径4米 |
是否跨境货源:否 | 波型:200*55 | 壁厚:6mm |
防腐形式:热镀锌+沥青 |
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贝尔克小编【今日分享】钢板波纹管涵施工技术要求
钢波纹管涵在国内使用十余年,从一开始的在青藏铁路和公路的应用研究,为后期使用推广奠定了良好的基础,目前已在很多地质地形情况下应用,并取得了良好的经济与社会效益,先后在多年冻土区、湿陷性黄土区、软土区、沿海区、沼泽区、山区高填方、平原浅填方区、膨胀土区等地形特征中应用。也逐渐为交通业内人士认可并推荐,它的诸多优点被建设者们青眯,在各等级新建项目及旧桥涵加固中发挥着它的专长,随着波纹管涵的广泛使用,国内先后制定了交通部行业推荐性标准《公路涵洞设计细则》及《公路桥涵用波纹钢板》,河北省内颁布了《钢制波纹管通用图》.波纹管涵在公路中使用已有法可依。
l、基坑开挖应以拟建的钢波纹管涵为三倍于钢波纹管涵的宽度为宜。如因工地过小不得以时至少应确保跨径以外l.5m以上的作业空间。这样既方便组装,又利于钢波纹管涵周围的回填及密实。
2、地基要对整个钢波纹管涵保持均匀的承载力。要避免软弱基和岩基交叉的地基,如果实在不可避免软弱地基要用优质砂石及砾石压实成形,岩石地基挖掘后用沙砾重新换填,厚度至少30cm,尽量减少整道涵洞的沉降量。
3、基础的厚度从钢波纹管涵的底部算起30一80cm左右为宜,用透水性好,粒度分布良好的沙质土或沙砾或碎石土成形,密实度达到设计要求。材料的粒径不得超过波长的1/2或不大于50mm:
4、与波纹钢板接触部分要铺设厚度7—15cm的粗砂垫层,其粒径为12mm。基础砂垫层的压实度不应小于96%。
5、并按照涵管安装要求在基础上预留3—6‰的预拱度埋设于一般土质地基上的波纹管,经过一段时间后,常会产生一定的下沉,而且往往是管道中部大于两端。因此,铺设于路堤下的波纹管身要设置预留拱度。其大小根据地基土可能出现的下沉量,涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑,通常可为管长的0.3%~1%,醉大不宜大于2%,以确保管道中部不出现凹陷或滑坡。
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钢波纹管涵半圆拱形桥涵沟槽
半圆拱形桥涵的钢波纹管涵安装在两侧的钢筋混凝土支座上,所以开挖沟槽的位置及尺寸要求应按施工图所要求的,包括混凝土或钢筋混凝土支座后的整体要求开挖,***足够的支座基础和施工空间。如果桥涵位置在原山沟或河床处,则只需开挖钢筋混凝土支座的基础坑即可。
波纹管涵涵洞基础的厚度从钢管的底部算起30~80cm左右为宜。用透水性好、粒度分布良好的砂质土或砂砾或碎石土压实成形,密实度达到设计要求。材料的醉大粒径不大于5cm。与波纹管涵接触部分要铺设厚度7~15cm的粗砂垫层,其醉大粒径为12 mm,以***基础与管体表面充分紧密接触。
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联系人: 赵 娟
公司名称:衡水贝尔克工程材料科技有限公司