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河北贝尔克钢制波纹管涵1000mm公路铁路排水系统 物超所值
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河北贝尔克钢制波纹管涵1000mm公路铁路排水系统 物超所值

贝尔克钢制波纹管涵物超所值

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  • 河北 衡水
  • 波纹涵管,钢波纹涵管,金属波纹涵管隧道,镀锌波纹涵管桥梁

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    河北 衡水 桃城区 滨湖新区开发区
产品特性:耐腐蚀抗震产地:河北材质:Q235
货号:1111品牌:贝尔克规格:1000
用途:公路铁路排水系统抗压强度:3750是否跨境货源:否

贝尔克热镀锌钢波纹管涵洞的施工主要有以下特点:


      首先,其施工工艺流程较为特殊,在施工前要进行以下工作:施工前准备、施工放样、设置围堰、排水清淤以及平整场地等。在施工工作中要对其压实度、含水量进行检测,接着对水准进行测量,基于此,对施工基础进行分层回填,检测压实度、含水量等,接着要拼装管节,对工程的密水情况及管底纵坡进行检测,并对防腐涂层进行检测与补救。施工的最关键的环节就是将涵管进行就位,将涵管两侧进行分层回填,并要检测压实度、含水量等,***后进出口处理工作。


      由此可见,压实度与含水量的检测工作是钢波纹管涵洞施工的一个***的工作。涵管拼装的工艺流程如下:首先对涵管管节进行检查,接着将涵管进行吊装,并将其运输到施工场地,施工材料达到之后就要进行涵管进出口的校对工作,将法兰盘及法兰孔进行对齐,并上好螺栓和螺母,将橡胶或石棉密水垫填充进去,***拧紧螺栓,涵管内外的沥青进行均匀侧涂,涵管拼装工作就完成了。 


      在进行钢波纹管涵洞的施工时应注意以下要点:首先,应对施工的季节进行严格控制,尽量避免在冰冻季节进行施工,冰冻季节对工程施工质量有着严重的影响,在寒冷冰冻天气施工不仅要严格要求基础填换材料,而且还要严格控制粉粘粒含量制,不然就会出现涵管严重损坏的情况。在对基础与涵管侧面、顶部的填料进行碾压时应采用分层的形式,在进行压实工作时应达到压实度的要求,这样才能有效避免涵管应力集中、涵管变形和涵管两侧的跳车。为有效避免涵管在压实后的地基表面滚动后形成凹形,应将涵管的位置安放好。





管节拼装、连接 


      采用钢波纹涵管现场拼装,高强螺栓连接。每安装一节,对应调整波纹管涵中心线位置,***管涵的平面位置符合图纸及规范要求。 


      整节涵管连接法兰采用角钢,钢板制作。紧固件采用国标中的标准紧固件,其强度和规格满足力学要求,且不低于管材强度要求。垫片与紧固件相配。螺栓与螺母均采用热镀锌处理。拼接处必须清理干净,以确保拼缝搭接紧密。






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